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亿海蓝:2019年全球铁矿石海运流量陈诉

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全球2019年铁矿石商业流量热力求

依托亿蓝大数据,通过热力求可见2019年全球铁矿石整体商业流向。

总体市场回首

1) 主要发货国发货量

从发货国来看,2019年澳洲发货量为8.86亿吨,受飓风对运输的影响,其3月份发货量同比下降970万吨;巴西发货量为3.43亿吨,受年头矿难影响,供给缺口问题仍不能通过前期耗损库存来补充,叠加二季度传统雨季影响,巴西发货量在4月触底,当月实际发出为1463万吨,较同期下降1324万吨。

2)发货国主要口岸发运量

从发货国主要口岸来看,澳洲前三大铁矿石发货港别离为,黑德兰、澳尔科特、丹皮尔,2019年发货量别离为5.24亿吨、1.85亿吨、1.40亿吨;巴西前三大铁矿石发货港别离为,伊塔基、图巴朗、塞佩蒂巴,2019年发货量为1.70亿吨、0.61亿吨、0.56亿吨。

3) 四大矿山发运量

从矿山发货量看,2019年BHP、FMG、VALE、力拓发货量别离为2.87亿吨、1.71亿吨、2.69亿吨、3.26亿吨。BHP、FMG发货量较去年有所上升;VALE受年头矿难影响,虽通过耗损库存维持前期发货,但缺口问题在此之后逐渐显现,叠加二季度传统雨季影响,VALE发货量在4月触底,当月发货量较去年同期下降1210万吨;力拓受上半年Cape Lambert口岸火警与飓风影响,发货量不及汗青同期,月均发货量较去年下降116万吨。

发运至中国的铁矿石市场

1)中国全年总量

2019年中国铁矿石到港总计10.73亿吨,较同期有所上涨。受年头巴西矿难及3月底澳洲飓风对发货的影响,澳洲抵港时间耽误至30天阁下,巴西抵港时间耽误到50天以上,导致四五月份到港量较同期下降明明。

2) 中国主要口岸到货量

分港口统计,2019年到港量前三大口岸别离为日照港、宁波舟山港、曹妃甸港,最高为1.31亿吨;位居后三位的别离是上港、连云港、京唐港,最低为0.31亿吨。

3) 分来历国到中国总量

a.澳大利亚-中国监测

2019年澳洲至中国到港量为7.23亿吨,同比略有增加。受火警及飓风对出货量的影响,叠加船舶抵港时间耽误,致使4月到港量较同期下降1326万吨。

b.巴西-中国监测

2019年巴西到中国到港量为2.36亿吨,同比淘汰615万吨。从月度曲线可见,受年头矿难影响,耗损库存仍难以补充货量缺口,同时受平均抵港时间耽误的影响,到港量在本年6月到达谷底,为786万吨,同比下降1010万吨。

2019年铁矿石市场总结与2020年展望

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